Description
Fluide pour boîtes de vitesses à double embrayages
Le Lubrifiant MINERVA DCT7 100% synthétique est spécialement développé pour les boîtes de vitesses automatiques à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).
APPLICATIONS
- Boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et BORG WARNER utilisées par la plupart des constructeurs : BMW (Getrag DGK), Ford (Getrag), Mercedes-Benz (7G DCT), Mitsubishi (TC-SST), Nissan (GR6), Opel (DSG), Porsche (PDK), PSA (DCS), Renault (EDC, DC4), VW-Audi-Seat-Skoda (DSG ou S-tronic), Volvo (Getrag Powershift)…etc.
- Boites de vitesses mécaniques exigeant une huile de grade SAE 75W
- Ne convient pas aux transmissions à variation continue (CVT).
PROPRIETES
- Bas point d’écoulement et indice de viscosité élevé assurant une excellente lubrification en toutes conditions de température,
- Coefficient de friction optimisé pour un meilleur confort de conduite : réduction des vibrations, passage des vitesses plus souple et rapide.
NORMES, SPECIFICATIONS et PRODUITS
Audi, Seat, Skoda, VW TL 052 182 / TL 052 529 – BMW DCTF-1 / MTF-LT5 Ferrari TF DCT-F3 – Ford, Nissan M2C-936A – Mercedes MB 236.21 Mitsubishi Dia-Queen SSTF-I – Peugeot/Citroën 9734.S2 – Porsche 999.917.080.00 – Volvo 116838 / 1161839 – ZF TE-ML 11 Castrol BOT 341, BOT 450, Transmax Dual – Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4 Shell TF DCT-F3, TF 0870
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